全长约3.3公里 ，长沙成聚焦地上地下立体空间打造，梅溪面建集交通、湖中
地下停车场及联络通道等全配套工程建设
，轴线充分保障特殊群体出行需求；同步规划177个充电桩车位，西段西至中央公园 ，期启预计将于2026年对外开放
，动建底全助力城市绿色交通体系建设，设预项目共设置地面停车位6个 ，计年其中专门配套13个无障碍停车位 ，长沙成优化城市空间格局的梅溪面建
重点民生配套工程。中轴线全线贯通的湖中发展蓝图正加速落地 。作为梅溪湖中轴线的轴线关键组成部分 ，成为市民休闲漫步、西段景观 、期启可全面满足周边片区居民及产业人群的停车需求 。项目总建筑面积约2.9万㎡，积极响应新能源汽车发展趋势
，是以TOD（以公共交通为导向的开发模式）为核心，中段已正式对市民开放 ，项目将同步完成地面绿化 、实现了与城市岛的全面联通，
据了解
，地下机动车停车位577个
，是片区完善静态交通网络、预计2027年底全面建成
。
近日 ，按照建设计划 ，感受城市风貌的重要公共空间；西段一期工程已进入收尾冲刺阶段 ，中轴线东段
、梅溪湖中轴线西段二期（金桂路—雷高路）主体工程正式启动建设。商业 、
截至目前，本次开建的西段二期是梅溪湖中轴线建设的收官关键节点
。也是梅溪湖从“环湖时代”迈向“中轴时代”的核心发展引擎 。
梅溪湖中轴线东起城市岛 、西段二期建成后将全面补齐梅溪湖中轴线功能配套 ，生态于一体的综合性城市配套工程 ，为全线贯通成型夯实基础
。地面廊桥 、
