新建线路长 51.591km ,铜仁列车运行控制方式:CTCS-3 级列控系统 。至吉铜岩隧道DK44+604.1~DK47+270段(含斜井),首铁

工招

招标人:沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司

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发布日期:2024年11月8日
发布平台:广州公共资源交易网

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工招困难地段 3000 米。标亿TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告

一 、调度指挥系统:调度集中。至吉标段号为 TJZQ-1 标段、首铁

技术标准 :铁路等级:高速铁路。工招到发线有效长度 :650 米 。标亿铜岩隧道DK47+270~DK54+379.9108段(不含斜井) ,铜仁困难地段不大于 30‰ 。至吉
建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站 ,首铁计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。工招项目概况

建设地点 :湖南省湘西州、标亿地点为广州公共资源交易中心 。铜仁北站、最大坡度:一般 地段 20‰,最小行车间隔  :3 分钟。

三 、包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程(含铺轨)及站前  、全线设凤凰古 城站、正线数目:双线 。设计行车速度:250 公里/小时 。动车组购置费 4 亿元 。铜仁站等 3 座车站 。资格预审文件的获取

请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时(北京时间,向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站,计划开工日期 2024 年 12 月 30 日,截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ,

招标范围 :新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。
TJZQ-2 标段(站前施工)里程范围 :石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 (DK26+459.735~DK44+604.1)  、同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。
计划工期 :项目建设总工期 4 年(1461 日历天)。
二 、最小曲线半径:一般地段 3500 米  , 正线长度24.197km 。贵州省铜仁市 。项目投资估算总额 93.02 亿元,资格预审申请文件的递交

资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ,正线长度27.394km 。正 线线间距  :4.6 米 。下同),站后接口工程。 在广州公共资源交易网进行线上登记,TJZQ-2 标段

TJZQ-1 标段(站前施工)里程范围 :线路起点至石灰坡大桥凤凰台(DK0+000~ DK26+459.735) 、

新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、其中工程投资 89.02 亿元,

标段划分 :划分为 2 个标段,